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新華社重慶1月6日電（記者李曉婷）記者從1月6日在重慶舉辦的首場“長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展十年·重慶實(shí)踐”系列主題新聞發(fā)布會上獲悉，2025年，重慶市港口貨物吞吐量突破2.4億噸，較10年前增長50%。

據(jù)悉，長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展十年來，重慶以沿江交通走廊為主干，聚力打造長江上游多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系，已基本建成西部領(lǐng)先的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。截至目前，重慶鐵路、高速公路、千噸級航道里程分別達(dá)到3130公里、4770公里、1225公里，較10年前分別增長62%、89%、35%。長江干線重慶至武漢段4.5米水深航道全線貫通，5000噸級貨輪可常年直達(dá)重慶主城。

重慶還創(chuàng)新打造了具有辨識度的內(nèi)河航運(yùn)品牌——“千里輕舟”，自2025年7月開行至今，累計(jì)發(fā)展航線13條，完成貨運(yùn)量240萬噸，實(shí)現(xiàn)動力電池、奉節(jié)臍橙等貨物“公轉(zhuǎn)水”運(yùn)輸，降低綜合物流成本約25%。牽頭建立長江上游五省市航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作機(jī)制，周邊省市到重慶港中轉(zhuǎn)貨物占比由10年前的43%提高到50%。

重慶市交通運(yùn)輸委副主任陳永忠表示，下一步重慶將著力打造系統(tǒng)集成的內(nèi)陸開放綜合樞紐，以“千里輕舟”為核心，提供“門到門”的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，常態(tài)化開行江海直達(dá)、江鐵海聯(lián)運(yùn)，推動長江黃金水道與西部陸海新通道、中歐班列聯(lián)動發(fā)展，更大力度支撐長江黃金水道效益進(jìn)一步釋放。